[实用新型]分体式轴承智能润滑冷却系统有效
| 申请号： | 201220082969.4 | 申请日： | 2012-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN202532138U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 杨文;杨立楠;刘家柏;顾明;吕元付;刘长云;李海山;王键;仇德铭;徐百珍;贾志芳;绕维生;高杰;张明江;刘辉;桑鹏强;成首龙 | 申请（专利权）人： | 中交天津航道局有限公司;石家庄强大泵业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16N7/38 | 分类号： | F16N7/38;F16N29/00;F16N39/02 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 米文智 |
| 地址： | 300456 天津市塘沽区天津港保*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种分体式轴承智能润滑冷却系统，特别是用于大型舱内挖泥泵轴承箱的润滑冷却系统，包括齿轮泵，其特征在于：齿轮泵依次通过单向阀、双网滤油器连通冷却器的进口，冷却器的出口依次通过温度传感器一、压力传感器、流量变送器及节流阀连通挖泥泵轴承箱的润滑道的进口；挖泥泵轴承箱润滑道的出口通过回油管连通油箱，回油管上设置温度传感器二；本实用新型采用双油泵供油系统，当一台油泵损坏后可以自动切换到另一台油泵进行不间断工作；油泵、滤油器、冷却器、部分传感器和阀件等集成在一个壁挂单元中，且将油箱做成结构油箱，即减小了占地面积又便于拆检维修。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 轴承 智能 润滑 冷却系统 | ||
【主权项】：
分体式轴承智能润滑冷却系统，包括齿轮泵，其特征在于：齿轮泵依次通过单向阀、双网滤油器连通冷却器的进口，冷却器的出口依次通过温度传感器一、压力传感器、流量变送器及节流阀连通挖泥泵轴承箱的润滑道的进口；挖泥泵轴承箱润滑道的出口通过回油管连通油箱，回油管上设置温度传感器二；所述单向阀与双网滤油器之间设置溢流阀一，冷却器与温度传感器一之间设置溢流阀二。
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