[实用新型]拉塔可斜拉并可快速与平台固定的汽车车体校正机有效
申请号: | 201220084528.8 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN202447428U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 赵国强;赵志超;杨会华;岳清裕;唐建忠 | 申请(专利权)人: | 烟台未来自动装备有限责任公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264002 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种拉塔可斜拉并可快速与平台固定的汽车车体校正机,拉塔横臂(4)的内端通过连接轴(5)连接在平台(6)的下方;在拉塔横臂(4)上安装有滑板(3-3)和带滚轮(3-1)的滚轮架(3-2);拉塔横臂(4)带有螺栓槽(11),能够在该螺栓槽(11)中移动的紧固螺栓(3-5)的上端穿过滑板(3-3),下端穿过位于拉塔横臂(4)下方的托架(3-6);还包括拉塔固定杆(2),它的外端与拉塔横臂(4)相铰接,它的内端带有插接柱(2-1),并在平台(6)上开设有若干个供插接柱(2-1)插接的纵向插接孔(7)。有效避免了塔柱横臂受力过大发生扭曲变形的发生;并且拉塔和平台之间的连接固定更加快速高效。 | ||
搜索关键词: | 拉塔可斜拉 快速 平台 固定 汽车 车体 校正 | ||
【主权项】:
一种拉塔可斜拉并可快速与平台固定的汽车车体校正机,包括周边带有平台轨道(8)的平台(6),还包括通过拉塔横臂(4)与平台(6)相连接的拉塔(1),其特征在于:所述的拉塔横臂(4)的内端通过连接轴(5)连接在所述平台(6)的下方;在所述拉塔横臂(4)上安装有可沿拉塔横臂内外方向滑动的滑板(3‑3),并在滑板(3‑3)上固定连接有滚轮架(3‑2),该滚轮架(3‑2)上安装有在所述平台轨道(8)内滚动的滚轮(3‑1);所述的拉塔横臂(4)带有走向与拉塔横臂(4)一致且上下通透的螺栓槽(11),能够在该螺栓槽(11)中移动的紧固螺栓(3‑5)的上端穿过所述滑板(3‑3),下端穿过位于拉塔横臂(4)下方的托架(3‑6);还包括拉塔固定杆(2),它的外端与拉塔横臂(4)相铰接,它的内端带有插接柱(2‑1),并在所述平台(6)上开设有若干个供所述插接柱(2‑1)插接的纵向插接孔(7)。
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