[实用新型]连杆齿啮式减变速装置

摘要

连杆齿啮式减变速装置，是一种连杆机构结合啮合传动组成的减变速装置。它是将若干个偏心连杆机构沿圆周方向均匀分布，各个连杆顶端制成轮齿，其上安装有输出内齿圈。当输入心轴和偏心盘运转时，就驱动各个连杆顶端的轮齿顺序与内齿圈的轮齿相啮合，从而带动内齿圈将动力输出。当此中采用固定偏心盘，它即为减速装置；当采用调距偏心盘，则为变速装置。这种减变速装置具有多齿同时啮合的特点，传递功率较大；在变速传动时，具有恒功率输出特性。

主权项

连杆齿啮式减变速装置由连杆机构与啮合传动机构组合而成，其特征在于：该装置在心轴上装有带轴承的偏心盘，轴承的外表面与若干个沿圆周方向均匀分布的连杆底部相接触，连杆下端通过销轴与摇杆相连，摇杆另一端通过销轴固定在机架上；各连杆的顶端制成轮齿，其外装有一内齿圈；当心轴运转时，通过偏心盘轴承驱动各连杆上的轮齿顺序与内齿圈对应轮齿进行啮合传动。