[实用新型]弱电混合动力车有效
| 申请号： | 201220098568.8 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202463965U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 屠学强;储军 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B62D61/06 | 分类号： | B62D61/06;B60K1/04 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 李大刚 |
| 地址： | 325035 浙江省温州市瓯*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弱电混合动力车，构成包括底盘（9）和设置在底盘（9）侧面的保险杠（8），所述的底盘（9）前部设有一对前车轮（10），一对前车轮（10）上设有转向机构（1），中部设有经启停系统（6）连接的蓄电池（7）和发动机（5），后部设有一具有连接蓄电池（7）的轮毂电机（4）的后车轮（12），后车轮（12）还连接发动机（5），后车轮（12）上设有刹车装置（11）。本实用新型可减少燃油使用量，降低排放污染。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 | ||
【主权项】：
弱电混合动力车，包括底盘（9）和设置在底盘（9）侧面的保险杠（8），其特征在于：所述的底盘（9）前部设有一对前车轮（10），一对前车轮（10）上设有转向机构（1），中部设有经启停系统（6）连接的蓄电池（7）和发动机（5），后部设有一具有连接蓄电池（7）的轮毂电机（4）的后车轮（12），后车轮（12）还连接发动机（5），后车轮（12）上设有刹车装置（11）。
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