[实用新型]交通工具自动发电装置有效
| 申请号： | 201220099333.0 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202550799U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 周奇珠 | 申请（专利权）人： | 周奇珠 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 刘广生 |
| 地址： | 524345 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种交通工具自动发电装置。交通工具自动发电装置，包括设置在交通工具上的发电机（1），所述发电机（1）的电机轴与交通工具的车轮（2）传动联接，还包括离合变速器（3）和调速控制器（4），所述的离合变速器（3）设置在发电机（1）的电机轴与车轮（2）之间，所述的调速控制器（4）与离合变速器（3）连接以控制离合变速器（3）的变速比。本实用新型在车轮和发电机之间设置变速装置，通过调速控制器实时调节离合变速器的变速比，以实现车轮的转速与发电机的要求转速相匹配，提高发电的效率，高效地利用能量。本实用新型的调速控制器还可设置为交通工具的油门转把，这样可以实现车轮转速与发电机的要求转速自动相匹配，操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 自动 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种交通工具自动发电装置，包括设置在交通工具上的发电机（1），所述发电机（1）的电机轴与交通工具的车轮（2）传动联接，其特征在于：还包括离合变速器（3）和调速控制器（4），所述的离合变速器（3）设置在发电机（1）的电机轴与车轮（2）之间，所述的调速控制器（4）与离合变速器（3）连接以控制离合变速器（3）的变速比。
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