[实用新型]一体式计速器结构有效
申请号: | 201220099670.X | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN202502101U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 胡烨杰;许浩锰;田丰;徐勇;肖兵;罗春林;卢业刚;祝强;阚继烈 | 申请(专利权)人: | 宁波市龙嘉摩托车有限公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315301 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一体式计速器结构,包括一个转向节,所述的转向节横向穿设有一个轴孔,所述轴孔内通过轴承设有一个轮毂轴,所述的轮毂轴上套设有一个蜗轮,所述蜗轮通过固定件与轮毂轴固定在一起;所述的转向节上还设有一个蜗杆孔,所述的蜗杆孔延伸至与蜗轮的齿相交,所述的蜗杆孔内插设有一个蜗杆,所述蜗杆头部与所述的蜗轮传动连接,所述蜗杆头部通过一个法兰件限位在蜗杆孔内。本实用新型的有益效果在于:本专利产品蜗轮直接安装于轮毂轴上,没有经过卡爪的不精确的传动,故计速精度高,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 体式 计速器 结构 | ||
【主权项】:
一体式计速器结构,包括一个转向节,所述的转向节横向穿设有一个轴孔,所述轴孔内通过轴承设有一个轮毂轴,其特征在于:所述的轮毂轴上套设有一个蜗轮,所述蜗轮通过固定件与轮毂轴固定在一起;所述的转向节上还设有一个蜗杆孔,所述的蜗杆孔延伸至与蜗轮的齿相交,所述的蜗杆孔内插设有一个蜗杆,所述蜗杆头部与所述的蜗轮传动连接,所述蜗杆头部通过一个法兰件限位在蜗杆孔内。
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