[实用新型]汽车起动机电枢绕组及整流子连接结构有效
| 申请号： | 201220100259.X | 申请日： | 2012-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN202488287U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 田田;陈辉;马俊阳 | 申请（专利权）人： | 锦州韩华电装有限公司 |
| 主分类号： | H02K13/00 | 分类号： | H02K13/00 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车起动机电枢绕组及整流子连接结构，解决了扁铜线目前现有焊接工艺的不可实现性，包括电枢轴，在电枢轴上安装绝缘端片、铁芯、整流子，在铁芯上的铁芯槽里嵌装有电枢绕组，在电枢绕组上设有固定环，其特征是：在电枢绕组的里线上套装有扁焊片，所述的扁焊片与整流子搭接处进行焊接，将里线及整流子连接在一起。可以取消嵌线槽，大大降低了整流子材料的成本，进而降低了电枢成本，提高了焊接处强度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 起动机 电枢 绕组 整流子 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车起动机电枢绕组及整流子连接结构，包括电枢轴，在电枢轴上安装绝缘端片、铁芯、整流子；在铁芯上的铁芯槽里嵌装有电枢绕组，在电枢绕组上设有固定环，其特征是：在电枢绕组的里线上套装有扁焊片，所述的扁焊片与整流子搭接处进行焊接，将里线及整流子连接在一起。
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