[实用新型]基础制动装置有效
申请号: | 201220106387.5 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN202641730U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 肖广文;房建英 | 申请(专利权)人: | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B61H5/00 | 分类号: | B61H5/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 沈英莹 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 用于制动轨道车辆的基础制动装置,包括:制动夹钳(1)、制动盘(2)和闸片(3),其中所述闸片安装在制动夹钳的闸片托架(8)上,所述制动盘(2)相对于轨道车辆的车轮轴(17)不可相对转动地安装在车轮轴(17)上,制动夹钳(1)能够使闸片(3)与制动盘(2)接触,以便进行轨道车辆的制动,其中制动夹钳(1)、制动盘(2)和闸片(3)的构造参数在热力学方面与预定的运行线路的参数和/或轨道车辆的参数相匹配。本实用新型的有益效果是:能够使得基础制动装置的额定使用寿命接近于实际使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 基础 制动 装置 | ||
【主权项】:
用于制动轨道车辆的基础制动装置,其特征在于,包括:制动夹钳(1)、制动盘(2)和闸片(3),其中所述闸片安装在制动夹钳的闸片托架(8)上,所述制动盘(2)相对于轨道车辆的车轮轴(17)不可相对转动地安装在车轮轴(17)上,制动夹钳(1)能够使闸片(3)与制动盘(2)接触,以便进行轨道车辆的制动,其中制动夹钳(1)、制动盘(2)和闸片(3)的构造参数在热力学方面与预定的运行线路的参数和轨道车辆的参数相匹配。
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