[实用新型]一种挂车桥用制动底板有效
| 申请号： | 201220107757.7 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202500925U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 惠永勇;杨勇新 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用在挂车上的挂车桥用制动底板。本实用新型旨在提供一种重量轻，成本低，高通用性的挂车桥用制动底板。该挂车桥用制动底板，包括板体，该板体两端部分别设有滚轮安装孔和凸轮安装孔，该挂车桥用制动底板的特征在于：所述板体的一端部连接有连接板，另一端部连接有一个具有通孔的凸台，该凸台上的通孔与所述凸轮安装孔同轴连通。优选地，所述连接板与所述板体焊接；所述凸台与所述板体通过螺栓连接。所述连接板的两端经过弯折形成两个连接端部，该两个连接端部分别与所述板体连接。所述板体、连接板为冲压件，凸台为铸件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 制动 底板 | ||
【主权项】：
一种挂车桥用制动底板，包括板体(2)，该板体(2)的两端部分别设有滚轮安装孔(1a)和凸轮安装孔(3a)，该挂车桥用制动底板的特征在于：所述板体(2)的一端部连接有连接板(4)，另一端部连接有一个具有通孔(5a)的凸台(5)，该凸台(5)上的通孔(5a)与所述凸轮安装孔(3a)同轴连通。
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