[实用新型]一种可调气隙的汽车电喇叭有效
| 申请号： | 201220109107.6 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202624053U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 乔文利 | 申请（专利权）人： | 湖北三环汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种可调气隙的汽车电喇叭，属于汽车配件领域。提供了一种成本低、操作方便、密封可靠的可调气隙的汽车电喇叭。它由中心有螺纹孔的电喇叭本体(1)、有1个或多个(3个最佳)导胶槽的导磁铁芯(2)、喇叭支架(3)和锁紧用的薄螺母(4)组成。导磁铁芯(2)和喇叭支架(3)与电喇叭本体(1)相连，薄螺母(4)与导磁铁芯(2)和喇叭支架(3)相连，其中导磁铁芯(2)分别是用螺纹与电喇叭本体(1)和薄螺母(4)相连。调整导磁铁芯(2)与电喇叭本体(1)的相对位置，当喇叭气隙(5)调整好后，在导磁铁芯(2)的螺纹上滴入足够量(不溢流)的密封胶或螺纹锁固胶，该胶顺着导胶槽流入电喇叭本体(1)和导磁铁芯(2)的螺纹丝扣中，当胶固化后电喇叭本体就有着可靠的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 汽车 电喇叭 | ||
【主权项】：
一种可调气隙电喇叭，包括中心有螺纹孔的电喇叭本体(1)、有1个或多个导胶槽的导磁铁芯(2)、喇叭支架(3)和锁紧用的薄螺母(4)组成。其特征在于：导磁铁芯(2)和喇叭支架(3)与电喇叭本体(1)相连，薄螺母(4)与导磁铁芯(2)和喇叭支架(3)相连，其中导磁铁芯(2)分别是通过螺纹与电喇叭本体(1)和薄螺母(4)相连。
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