[实用新型]叉钩组合体及其组成的电动车减震前叉有效
| 申请号： | 201220112713.3 | 申请日： | 2012-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN202481227U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 张和平 | 申请（专利权）人： | 张和平 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉钩组合体及其组成的电动车减震前叉，一种电动车减震前叉，旨在提供一种能够减轻劳动强度，变形小，外观质量好的叉钩组合体及减震前叉。叉钩组合体包括连接套管，连接套管内有一体的滑丝，连接套管外部有一体的叉钩，连接套管、滑丝、叉钩为一体的铸造结构。减震前叉包括上叉和下叉，下叉包括吊线架、两支下叉管、两个叉钩组合体。在设置古刹柱一侧的连接套管外部有一体的古刹柱，连接套管、滑丝、叉钩和古刹柱为一体的铸造结构。在设置尾板固定片一侧的连接套管外部有一体的尾板固定片，尾板固定片与连接套管、滑丝、古刹柱、叉钩为一体的铸造结构。该减震前叉的各个部件之间连接方式简便，变形小，精度高，外观质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 及其 组成 电动车 减震 前叉 | ||
【主权项】：
一种叉钩组合体，其特征在于，包括连接套管，所述连接套管内设置有一体的滑丝，所述连接套管外部设置有一体的叉钩，所述连接套管、滑丝、叉钩为一体的铸造结构。
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