[实用新型]一种防止电动机正反转接触器粘连的控制线路有效
申请号: | 201220113579.9 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202535297U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 刘龙;李利霞;史志东;张磊磊;王萍 | 申请(专利权)人: | 河南起重机器有限公司 |
主分类号: | H02P1/40 | 分类号: | H02P1/40 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 申玉玺 |
地址: | 453002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止电动机正反转接触器粘连的控制线路,它包括主令控制器和正反转接触器,正反转接触器上的主触点是否粘连的检测线路是由KM1、KM2正、反转接触器上的常开触点KM1-2、KM2-2并联后依次与继电器KA1、KA2上的常闭触点KA1-3、KA2-3串联后控制时间继电器KT1的线圈;正、反转接触器上的主触点粘连时的保护线路是由时间继电器KT1的通电延时常开触点KT1-1控制主回路上的断路器QF1的分励脱扣线圈。本实用新型具有以下效果:使用本实用新型的控制线路,能够消除起重设备在正反转操作后由于主回路接触器上的主触点粘连所带来的安全隐患,尤其是吊运危险物品时接触器粘连所造成的安全隐患,提高了生产效率和设备的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 电动机 反转 接触器 粘连 控制 线路 | ||
【主权项】:
一种防止电动机正反转接触器粘连的控制线路,它包括主令控制器和正反转接触器,其特征在于:正反转接触器上的主触点是否粘连的检测线路是由KM1、KM2正、反转接触器上的常开触点KM1‑2、KM2‑2并联后依次与继电器KA1、KA2上的常闭触点KA1‑3、KA2‑3串联后控制时间继电器KT1的线圈;正、反转接触器上的主触点粘连时的保护线路是由时间继电器KT1的通电延时常开触点KT1‑1控制主回路上的断路器QF1的分励脱扣线圈。
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