[实用新型]转向器、车架和驾驶室减震器连接结构有效
| 申请号： | 201220121775.0 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202508180U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 尹军明;尹崇进 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/077 | 分类号： | B62D33/077 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向器、车架和驾驶室减震器连接结构，包括转向器、车架和驾驶室减震器支架，其改进在于：车架、转向器和驾驶室减震器支架通过复合支架连接形成整体结构。本实用新型的有益技术效果是：安装结构整合度高，避免了需要为每个部件设置独立的支架，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 转向器 车架 驾驶室 减震器 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种转向器、车架和驾驶室减震器连接结构，包括转向器（2）、车架（1）和驾驶室减震器支架（3），其特征在于：车架（1）、转向器（2）和驾驶室减震器支架（3）通过复合支架（4）连接形成整体结构。
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