[实用新型]基于CAN总线的汽车车窗电动控制器有效
| 申请号： | 201220124109.2 | 申请日： | 2012-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN202596414U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 侯红玲 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;E05F15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于CAN总线的汽车车窗电动控制器，该控制器在不改变原有网络硬件结构的前提下，通过软件编程实现汽车四个车窗玻璃的升降，同时大大减少车内的线束。所采用的PIC18F258单片机内部集成了CAN控制器，可以在线编程，使控制器的各项功能都得到了很好的实现。主控制器除了可以控制驾驶员的车窗玻璃升降外，还可通过CAN总线控制其余三个乘客车窗玻璃的升降；同时子控制器也可控制各自位置车窗玻璃的升降。用该芯片设计的电动车窗控制器性能稳定、工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 汽车 车窗 电动 控制器 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的汽车车窗电动控制器，其特征在于共有四个CAN节点控制器，分别是左前窗电机主控制器、右前窗电机子控制器、左后窗电机子控制器、右后窗电机子控制器；四个节点控制器分别与CAN总线相连接，通过CAN总线实现四个车窗控制器之间的通信；操作左前窗主控制器除了可以控制左前窗玻璃升降外，还可以通过CAN总线与其余三个车窗的电机子控制器通信，通过子控制器控制对应车窗玻璃的升降；四个CAN节点控制器的硬件电路由单片机、光电耦合器、总线收发器和功率驱动芯片四部分组成。
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