[实用新型]铁路钢桁斜拉桥粘滞阻尼器连接构造有效
| 申请号： | 201220126044.5 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202509394U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 杨平;袁明;陈列;陈建峰;余浪;许志艳;郭建勋;杨国静 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 铁路钢桁斜拉桥粘滞阻尼器连接构造，具有构造简单和安装方便的特点。它包括设置在主塔混凝土锚固块(20)和钢桁梁腹板(21)之间的粘滞阻尼器(10)，所述主塔混凝土锚固块(20)上固定设置具有主塔托架耳板(12)的主塔托架(15)，钢桁梁腹板(21)上固定设置具有主梁托架耳板(11)的主梁托架(14)，所述粘滞阻尼器(10)的纵向两端分别通过连接插销(13)与主塔托架耳板(12)、主梁托架耳板(11)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 斜拉桥 阻尼 连接 构造 | ||
【主权项】：
铁路钢桁斜拉桥粘滞阻尼器连接构造，包括设置在主塔混凝土锚固块(20)和钢桁梁腹板(21)之间的粘滞阻尼器(10)，其特征是：所述主塔混凝土锚固块(20)上固定设置具有主塔托架耳板(12)的主塔托架(15)，钢桁梁腹板(21)上固定设置具有主梁托架耳板(11)的主梁托架(14)，所述粘滞阻尼器(10)的纵向两端分别通过连接插销(13)与主塔托架耳板(12)、主梁托架耳板(11)连接。
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