[实用新型]对辊式转叶发动机

摘要

本实用新型对辊式转叶发动机，发动机壳体1的两端用端盖2封闭，内设外表带齿的固接有转叶4的转叶辊3以及中间辊6、密封辊10，空心的中间辊6内设有闭气转筒7。工作时，转叶辊3通过齿轮分别带动中间辊6、密封辊10和闭气转筒7转动，使转叶4适时转过中间辊6的缺口和闭气转筒7的缺口，并与转叶辊3、中间辊6、密封辊10、闭气转筒7以及壳体1、端盖2的内壁共同围成一个封闭的空间，从进气活门8喷入压缩空气和燃油，火花塞9点火燃烧膨胀，推动转叶4及转叶辊3旋转输出动力，废气从排气口5排出。由于采用本方案，发动机无往复运动件和曲柄连杆机构，其体积、重量、消极质量、振动及磨损均小，效率高、功耗小。

主权项

一种对辊式转叶发动机，包括发动机壳体及端盖，转叶辊、中间辊、密封辊和闭气转筒，以及进气活门、火花塞和排气口，其特征在于：发动机壳体的两端用端盖封闭，内设外表带齿的中间辊，并分别与转叶辊、密封辊作齿轮状啮合，三辊均支承在端盖上，并分别连接齿轮，中间辊齿轮分别与转叶辊齿轮、密封辊齿轮啮合；转叶辊与中间辊的直径、转速均相同，其上固接有转叶，转叶的周边与壳体及端盖的内壁作密封动配合；空心的中间辊内设有闭气转筒并作密封动配合，两者均开有可供转叶转过的缺口；闭气转筒支承在中间辊的空心轴中并连接闭气转筒齿轮，与连接在转叶辊上的传动齿轮啮合，闭气转筒的转速是转叶辊和中间辊转速的2倍；端盖上设进气活门、火花塞，壳体上设排气口。