[实用新型]自行车的轮毂煞车装置

摘要

本实用新型公开了一种自行车的轮毂煞车装置，包括：固定煞车盘，装设固定于轮毂一端并位于轴承外侧处；固定煞车盘包括有第一煞车面其面朝向与轮轴轴向相同；轴向位移式煞车盘，装设于固定煞车盘外侧，具一第二煞车面，与第一煞车面相对；轴向位移式煞车盘中央具一导动套组部，且可沿着轮轴轴向进退位移，又轴向位移式煞车盘设有受动部；制动构件，包括驱动端及被动端，被动端与所述受动部相连接，驱动端与煞车把手相连接，通过制动构件带动轴向位移式煞车盘产生轴向位移，进而抵靠摩擦固定煞车盘达成轮毂煞车功能；自行车的轮毂煞车装置达到构件大幅简化且装设体积缩减、制造量化更简单、组立更方便且兼具较佳煞车制动效益的实用进步性及优点。

主权项

一种自行车的轮毂煞车装置，设置于自行车的前轮或后轮的轮毂结构中以提供煞车功能，轮毂具有中空筒状空间且通过轴承枢组于自行车前轮或后轮的轮轴外周；其特征在于，所述轮毂煞车装置包括：一固定煞车盘，呈固定状态装设于轮毂的一端并位于轴承外侧位置处，且固定煞车盘包括有一第一煞车面，第一煞车面之面朝向与轮轴的轴向相同，固定煞车盘中央并具有一穿透部以供轮轴穿过；一轴向位移式煞车盘，装设于轮毂的一端并位于固定煞车盘外侧对应位置处，轴向位移式煞车盘包括有一第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面相对，轴向位移式煞车盘中央并具有一导动套组部组合于轮轴外周，且呈可沿着轮轴的轴向进退位移的状态，又轴向位移式煞车盘设有一受动部，以控制轴向位移式煞车盘的第二煞车面与固定煞车盘的第一煞车面之间呈相互抵靠摩擦的煞车状态或相互分离的释放状态；一制动构件，包括一驱动端以及一被动端，其中被动端与轴向位移式煞车盘所设受动部相连接，驱动端则与自行车所预设的煞车把手相连接；通过制动构件带动轴向位移式煞车盘产生轴向位移，进而抵靠摩擦固定煞车盘达成轮毂煞车功能。