[实用新型]一种大功率轻量化减速离合齿轮箱有效
申请号: | 201220127854.2 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202545711U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 周晓梅;汪长青;刘聪;周勇;周赵金;黄继平 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/16 | 分类号: | F16H3/16;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种大功率轻量化减速离合齿轮箱,它主要由输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件、输出部件、箱体部件、油泵传动轴部件、管路部件组成,所述的输入部件的输入轴前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联,套在输入轴上的输入齿轮与顺车离合器部件中套在顺车油缸上的离合器齿轮啮合,所述顺车离合器一端与顺车轴齿轮相连,轴齿轮与热套在输出轴上的输出齿轮啮合;倒车离合器部件中的倒车离合器,通过倒车离合器外壳齿轮与顺车离合器外壳齿轮啮合而与顺车离合器相连,所述的倒车离合器一端也相连有一倒车轴齿轮,该倒车轴齿轮也与所述输出齿轮啮合;它具有结构紧凑,重量轻,噪音小,离合器结构设计新颖,指标先进,传递能力大,自动化程度较高,可靠性高等特点。 | ||
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【主权项】:
一种大功率轻量化减速离合齿轮箱,它主要由输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件、输出部件、箱体部件、油泵传动轴部件、管路部件组成,所述的输入部件的输入轴前端通过输入法兰及高弹性联轴器与动力相联,其特征在于套在输入轴(8)上的输入齿轮(23)与顺车离合器部件(2)中套在顺车油缸(25)上的离合器齿轮(24)啮合,所述顺车离合器(13)一端与顺车轴齿轮(16)相连,轴齿轮(16)与热套在输出轴(22)上的输出齿轮(17)啮合;倒车离合器部件(3)中的倒车离合器,通过倒车离合器外壳齿轮(32)与顺车离合器外壳齿轮啮合而与顺车离合器相连,所述的倒车离合器一端也相连有一倒车轴齿轮(33),该倒车轴齿轮(33)也与所述输出齿轮(17)啮合。
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