[实用新型]一种减振器有效
| 申请号： | 201220130303.1 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202531716U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 杜有龙 | 申请（专利权）人： | 富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种减振器，其特征在于：活塞杆为具有连续表面的钢管；钢管的两侧端部具有高速旋转锻压的表面，其中钢管的一侧端部为高速旋转锻压封闭的密封端头柱面，钢管的密封端头柱面上加工有螺纹；钢管的密封端头柱面穿过复原阀系安装孔，复原螺母拧紧在钢管的密封端头柱面螺纹上，固定复原阀系；钢管的另一侧端部为高速旋转锻压缩径的具有非密封结构；钢管的非密封结构内过盈嵌入钢珠，以保证端部强度，同时防止液体，泥沙等进入空心活塞杆内部，造成空心活塞杆腐蚀。优点是：减振器内置空心活塞杆，降低减振器的本体重量，减缓活塞杆与油封之间大幅惯性摩擦，从而提高减振器的使用寿命，成本大幅下降。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 | ||
【主权项】：
一种减振器，包括油封、导向座、空心活塞杆、工作缸、贮油缸、复原阀系、压缩阀系、复原螺母；空心活塞杆一端通过复原螺母拧入复原阀系，油封、导向座套入空心活塞杆与工作缸压缩阀系一同密封于贮油缸内；其特征在于：活塞杆为具有连续表面的钢管；钢管的两侧端部具有高速旋转锻压的表面，其中钢管的一侧端部为高速旋转锻压封闭的密封端头柱面，钢管的密封端头柱面上加工有螺纹；钢管的密封端头柱面穿过复原阀系安装孔，复原螺母拧紧在钢管的密封端头柱面螺纹上，固定复原阀系；钢管的另一侧端部为高速旋转锻压缩径的具有非密封结构；钢管的非密封结构内过盈嵌入钢珠。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司，未经富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220130303.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种环模制粒机双轴驱动齿轮传动系统
- 下一篇：抽油机刹车保险装置
