[实用新型]一种用于机动车原型控制器的开关驱动装置

摘要

本实用新型公开一种用于机动车原型控制器的高端开关驱动装置，包括：高端驱动模块、通用输入输出模块、模数转换模块、上拉电阻、输出电压采样电阻、输出电流采样电阻、端口保护电阻和续流二极管；高端驱动模块包括控制输入端、输出电流镜像端、驱动输出端和电源电压输入端；控制输入端与通用输入输出模块的输出端相连；输出电流镜像端通过输出电流采样电阻和端口保护电阻与模数转换模块相连；驱动输出端与续流二极管的一端相连，并与输出电压采样电阻相连，同时还通过上拉电阻与系统电压相连；续流二极管的另一端接地。采用本实用新型的高端开关驱动装置，可以以开关方式或脉冲宽度调制方式驱动负载，同时还可以判断出该驱动输出的故障状态。

主权项

一种用于机动车原型控制器的开关驱动装置，其特征在于，包括：高端驱动模块、通用输入输出模块、模数转换模块、上拉电阻、输出电压采样电阻、输出电流采样电阻、端口保护电阻和续流二极管；所述高端驱动模块包括控制输入端、输出电流镜像端、驱动输出端和电源电压输入端；所述控制输入端与所述通用输入输出模块的输出端相连；所述输出电流镜像端通过所述输出电流采样电阻和所述端口保护电阻与所述模数转换模块相连；所述驱动输出端与所述续流二极管的一端相连，并且与所述输出电压采样电阻相连后引入到所述通用输入输出模块的输入端，同时还通过所述上拉电阻与系统电压相连；所述电源电压输入端与系统电压相连；所述续流二极管的另一端接地。