[实用新型]一种高压柴油喷油泵有效
申请号: | 201220131366.9 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202500691U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 刘锋华;王守功;何名友 | 申请(专利权)人: | 浙江标达动力部件有限公司 |
主分类号: | F02M59/20 | 分类号: | F02M59/20;F02M59/10;F02M59/44;F02D1/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高压柴油喷油泵,包括泵体和调速器,泵体内设驱动装置和柱塞组件,柱塞组件包括柱塞套和柱塞,柱塞与驱动装置衔接,另一端设有出油阀,表面制有控油斜槽,顶部周缘有缺槽,驱动装置包括凸轮轴和滚轮体,调速器包括壳体以及飞锤、张力、调节系统,飞锤系统包括飞锤支架、调速套筒和铰接于飞锤支架上的飞锤,飞锤包括重力部和与调速套筒顶部抵接的驱动部,张力系统包括张力杆和与调速套筒配合的连接支架,调节系统包括调速拉杆、相互连接的调节支架和调速弹簧。本实用新型高压柴油喷油泵具有缓冲作用,调节效果更加,调速器运行更为稳定,同时,柱塞顶部的缺槽可以使柱塞供油时间提前,可以代替提前器,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 柴油 油泵 | ||
【主权项】:
一种高压柴油喷油泵,包括泵体和调速器,所述的泵体底部设有驱动装置和柱塞组件,所述的柱塞组件包括柱塞套和能够在柱塞套内作往复运动的柱塞,所述柱塞一端与驱动装置衔接,其特征在于:所述的柱塞远离驱动装置的一端表面制有一对控油斜槽,柱塞的顶部的周缘设有缺槽,所述的缺槽靠向柱塞的一侧为直边,所述的柱塞套远离驱动装置的一端设有出油阀和等压阀,所述的驱动装置包括凸轮轴和滚轮体,所述的调速器包括壳体,壳体内设有飞锤系统、张力系统和调节系统,所述的凸轮轴穿过壳体形成凸轮轴延伸部,所述的飞锤系统包括飞锤、飞锤支架和调速套筒,所述的飞锤铰接于飞锤支架上,所述的飞锤包括驱动部和重力部,所述的驱动部与调速套筒的顶部相抵接,所述的张力系统与飞锤系统连接设置,所述的张力系统包括张力杆和连接支架,所述的连接支架与调速套筒配合设置,所述的调节系统包括铰接于壳体上的调节支架,调节支架上设有调速拉杆,所述的调节支架上设有调速弹簧,所述的调速弹簧远离调节支架的一端与张力杆连接。
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