[实用新型]一种船舶电池动力装置有效
| 申请号： | 201220131629.6 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN202624617U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 李凌华 | 申请（专利权）人： | 李凌华 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H23/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区立*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶电池动力装置，包括：操控系统、氢能源发电系统和动力输出系统组成，所述操控系统控制所述动力输出系统输出动力推动船舶运动/停止，所述氢能源发电系统为所述动力输出系统提出电能。本实用新型的氢能源发电系统，在工作时不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，产生的少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境，产物水可反复循环使用，可继续制氢，并且产物水无腐蚀性，对设备无损。另外，氢能源本身自重较轻，可以增加船舶运输的有效载荷，这样可以降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 电池 动力装置 | ||
【主权项】：
一种船舶电池动力装置，其特征在于，包括：操控系统、氢能源发电系统和动力输出系统组成，所述操控系统控制所述动力输出系统输出动力推动船舶运动/停止，所述氢能源发电系统为所述动力输出系统提出电能。
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