[实用新型]电动汽车喇叭控制系统有效
| 申请号： | 201220135743.6 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202507999U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 刘成强;潘胜祥;吴志坚 | 申请（专利权）人： | 山东时风(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 252800 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车喇叭控制系统。该电动汽车喇叭控制系统，包括组合开关和方向盘、其特征是：所述方向盘下部设有两个相互绝缘的环形摩擦接触片，分别为接触片I和接触片II，方向盘下面设置带触点I和触点II的组合开关，其中接触片I和触点II对应，接触片II和触点I对应，其中接触片I串联有喇叭和喇叭继电器的常开触点，接触片II串联有喇叭开关和喇叭继电器的吸合线圈。本电动汽车喇叭控制系统的有益效果是：能把电动汽车12V电源系统和整车电源实现隔离，保证整车绝缘性能，避免安全事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 喇叭 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车喇叭控制系统，包括组合开关和方向盘（1）、其特征是：所述方向盘（1）上面设有喇叭开关（7），方向盘（1）下部设有两个相互绝缘的环形摩擦接触片，分别为接触片I（2）和接触片II（3），方向盘下面设置带触点I（5）和触点II（6）的组合开关（4），其中接触片I（2）和触点II（6）对应，接触片II（3）和触点I（5）对应，其中接触片I（2）串联有喇叭和喇叭继电器的常开触点，接触片II（3）串联有喇叭开关（7）和喇叭继电器的吸合线圈。
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