[实用新型]桥梁轨道电动检修车有效
申请号: | 201220136261.2 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202530374U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 张志江 | 申请(专利权)人: | 东莞市绿通高尔夫观光车有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谭一兵;曾云腾 |
地址: | 523160 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车,可作为钢结构桥梁的梁内检修车、轨道用观光车或者轨道用搬运车,其包括车身、底盘车架、转向系统、减震系统、动力系统及控制系统,所述车身包括货箱室、前驾驶室及后驾驶室,所述车身顶部设置有天窗,所述底盘车架固持设置于车身底部,所述转向系统固持设置在底盘车架上,所述主动桥及从动桥通过减震系统分别与底盘车架固持连接,所述动力系统包括驱动系统及制动系统,所述控制系统控制转向系统及动力系统动作。本实用新型通过将车身采用玻璃钢材质构造并于车身上开设有天窗结构,配合采用液压减震装置及弹簧组成的减震系统,利用制动系统对主车轮及从车轮进行控制,使得产品造型美观,乘坐舒适同时性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 轨道 电动 检修 | ||
【主权项】:
一种桥梁轨道电动检修车,其特征在于:包括车身、底盘车架、转向系统、减震系统、动力系统及控制系统,所述车身采用动车组车辆造型设计,所述车身包括货箱室、前驾驶室及后驾驶室,所述前驾驶室及后驾驶室分别与所述货箱室连通设置,所述车身顶部对应所述前驾驶室及后驾驶室设置有天窗,所述底盘车架固持设置于所述车身底部,所述转向系统固持设置在所述底盘车架上,所述主动桥及从动桥通过所述减震系统分别与所述底盘车架固持连接,所述动力系统包括驱动系统及制动系统,所述驱动系统提供所述空调系统及制动系统动力,所述制动系统控制主车轮及从车轮刹止,所述控制系统设置于所述车身内,所述控制系统控制所述转向系统及动力系统动作。
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