[实用新型]高空作业车自适应轮距伸缩可变作业区间控制系统有效
| 申请号： | 201220139499.0 | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN202764602U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;刘鹏飞;滕儒民;潘志毅;夏树立;王欣 | 申请（专利权）人： | 大连益利亚工程机械有限公司;大连理工大学（徐州）工程机械研究中心 |
| 主分类号： | B60B35/10 | 分类号： | B60B35/10 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 徐淑东 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高空作业车自适应轮距伸缩可变作业区间控制系统，包括控制逻辑运算装置、载荷区间显示装置、报警装置、与车轮数量配套的轮距伸缩机构和轮距伸缩检测装置；采用本实用新型的控制系统，可扩展大、中高度高空作业平台应用场所，操作人员可根据工作场所和高空工作要求，确定作业区间，执行较快捷轮距伸缩方式，达到在满足工作性能的同时，提升工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 高空作业 自适应 轮距 伸缩 可变 作业 区间 控制系统 | ||
【主权项】：
一种高空作业车自适应轮距伸缩可变作业区间控制系统，其特征在于：包括控制逻辑运算装置、载荷区间显示装置、报警装置、与车轮数量配套的轮距伸缩机构和轮距伸缩检测装置；所述轮距伸缩机构包括伸缩油缸和控制油液流动方向的电磁阀，伸缩油缸位于活动车桥内，通过活动部件与轮胎相连；所述轮距伸缩检测装置包括行程检测开关和行程凸台，行程检测开关设置于固定车桥内侧，行程凸台设置于活动车桥上，当活动车桥全缩状态时，二者互不接触；所述控制逻辑运算装置与载荷区间显示装置、报警装置、各电磁阀和各轮距伸缩检测装置实现控制连通。
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