[实用新型]一种轮毂合模结构有效
申请号: | 201220139784.2 | 申请日: | 2012-04-01 |
公开(公告)号: | CN202591556U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 唐海军;李嘉 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮毂合模结构,包括由上模、下模及边模组成的轮毂模具,所述下模设于下模固定板上,所述上模设于上模固定板上,所述上模固定板下平面紧固连接有导柱套,所述下模固定板上平面在所述导柱套正下方紧固连接有导柱,所述导柱套与所述导柱在合模时组成预定位结构。本实用新型上模板与上机台板采用浮动连接,在铸造时上模与下模通过导柱孔与导柱自找中心,避免重复定位引起的模具拉伤,铝件变形;边模与机台采用插板浮动连接,达到快速装模的要求,同时边模合模时自找中心,达到边模与边模之间合模面尽可能贴合,减少铝件飞边的产生。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 结构 | ||
【主权项】:
一种轮毂合模结构,包括由上模(3)、下模(1)及边模(2)组成的轮毂(4)模具,所述下模设于下模固定板(11)上,所述上模设于上模固定板(31)上,其特征在于:所述上模固定板下平面紧固连接有导柱套(6),所述下模固定板上平面在所述导柱套正下方紧固连接有导柱(5),所述导柱套与所述导柱在合模时组成预定位结构。
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