[实用新型]一种轨道车供电装置有效
申请号: | 201220143757.2 | 申请日: | 2012-04-06 |
公开(公告)号: | CN202657030U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 李宝平 | 申请(专利权)人: | 李宝平 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B60M1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721006 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种轨道车供电装置,包括降压变压器和升压变压器,降压变压器的一端连接有电源进线,降压变压器的另一端连接有车体供电结构,升压变压器一端也连接有车体供电结构,升压变压器的另一端经过单相全桥整流连接有直流电机,380V交流电经降压变压器,将36V交流电接入车体供电结构中的路轨和导电轨上,再通过车体上的磨触块,将路轨中36V交流电通过升压变压器升为56V,再经过全波整流变为48V直流电,并供给驱动直流电机运转,轨道及车体上的电位与电源进线,驱动电机的直流电压均没有电的直接连接,保证了操作人员及设备的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道车供电装置,包括降压变压器(1)和升压变压器(2),其特征在于,所述降压变压器(1)的一端连接有电源进线,降压变压器(1)的另一端连接有车体供电结构,所述升压变压器(2)一端也连接有车体供电结构,升压变压器(2)的另一端经过单相全桥整流(3)连接有直流电机(4)。
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