[实用新型]一种离合器操纵装置总成有效
申请号: | 201220144174.1 | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202623934U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 梁素娟 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任立;姚姣阳 |
地址: | 210035 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种离合器操纵装置总成,它包括离合器踏板臂总成、主支架总成、踏板臂安装支架;离合器踏板臂总成包括配合使用的旋转轴和旋转轴套、尼龙衬套、回位弹簧、锁紧螺母、踏板臂和踏板;旋转轴套与踏板臂上端圆孔采用焊接固定;离合器踏板臂总成通过旋转轴及锁紧螺母与踏板臂安装支架连接;在旋转轴套上套有回位弹簧,回位弹簧的一端固定在踏板臂上,另一端固定在踏板安装支架上;踏板臂安装支架焊接固定在主支架总成上。本实用新型可以降低踏板左右晃动间隙,降低总泵推杆偏磨,如果是拉丝操纵,同样减少拉丝侧拉,提高拉丝使用寿命,提高离合器操纵机构总成强度,离合器操纵机构总成各部件不产生永久性变形,改进装配工艺性,提高装配速度,节省人力和工时。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 操纵 装置 总成 | ||
【主权项】:
一种离合器操纵装置总成,包括离合器踏板臂总成、主支架总成、踏板臂安装支架,其特征在于:所述离合器踏板臂总成包括配合使用的旋转轴和旋转轴套、回位弹簧、锁紧螺母、踏板臂和踏板;所述旋转轴套与所述踏板臂上端圆孔采用焊接方式固定连接;所述离合器踏板臂总成通过所述旋转轴及所述锁紧螺母与所述踏板臂安装支架连接;在所述旋转轴套上套有所述回位弹簧,所述回位弹簧的一端固定在踏板臂上,另一端固定在踏板安装支架上;所述踏板臂安装支架固定在主支架总成上。
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