[实用新型]机车风源系统自动除水除油过滤装置有效
申请号: | 201220144227.X | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202728243U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 杨美传;王俊勇;殷世波 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人: | 林毓安 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种机车风源系统自动除水除油过滤装置,涉及机车车辆制动技术领域。大功率电力机车压缩空气中的水、水汽含量较高,造成电力机车制动系统制动/缓解电磁阀、总风遮断电磁阀、EBV大闸等电气部件故障较多,给重载组合列车运输安全带来不利影响。除水过滤器通过连接卡箍与除油过滤器连接,进风管通过管接头和连接卡箍与除水过滤器连接,出风管通过管接头和连接卡箍与除油过滤器连接,除水过滤器和油过滤器通过带有第一加热板的第一电磁阀与排污管连接;第二电磁阀和第一加热板通过电磁阀控制接线与安装在底板上的控制箱相联,控制箱还设有干燥器A/B塔电控阀信号接线和电源开关以及两个电源航空接头。主要用于机车风源系统自动除水除油。 | ||
搜索关键词: | 机车 风源 系统 自动 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种机车风源系统自动除水除油过滤装置,包括安装在底板(9)上的除水过滤器(2)和除油过滤器(3),其特征在于:除水过滤器(2)通过连接卡箍与除油过滤器(3)连接,进风管(21)通过管接头和连接卡箍与除水过滤器(2)连接,出风管(14)通过管接头和连接卡箍与除油过滤器(3)连接,除水过滤器(2)通过带有第一加热板(18)的第一电磁阀(19)与排污管(20)连接;除油过滤器(3)也通过带有第二加热板(15)的第二电磁阀(16)与排污管(17)连接,第二电磁阀(16)和第一电磁阀(19)通过电磁阀控制接线(12)与安装在底板(9)上的控制箱(5)相联,第二加热板(15)和第一加热板(18)通过加热板控制接线(11)控制箱(5)相联,控制箱(5)还设有干燥器A/B塔电控阀信号接线(13)和电源开关(1)以及两个电源航空接头(8)。
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