[实用新型]汽车刹车辅助装置有效
| 申请号： | 201220147088.6 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN202703559U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 韩冬 | 申请（专利权）人： | 韩冬 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60R21/013 |
| 代理公司： | 大庆市建华专利事务所 23119 | 代理人： | 赵建华 |
| 地址： | 166405 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是一种汽车刹车辅助装置，该装置包括由中央处理器、A/D转换器、D/A转换器组成的中央处理单元，以及与中央处理单元相连的雷达、助力泵，其中，雷达与中央处理单元中的A/D转换器连接；助力泵安装在刹车踏板下方，且助力泵的一端与刹车踏板连接、另一端与中央处理单元中的D/A转换器连接。本实用新型通过雷达测量前方物体的距离，当测得的距离落入中央处理器设置的范围内时，中央处理器将信号间接传递给助力泵，此时在助力泵的作用下会辅助刹车并使车速逐渐降低下来，有效地解决了以往因不能及时刹车而发生车祸等交通事故；本实用新型使用时，在雾、雪等恶劣天气能见度低时，辅助刹车起到的效果更加明显，使司机出行更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车辅助装置，其特征在于：该装置包括由中央处理器（1）、A/D转换器（2）、D/A转换器（3）组成的中央处理单元，以及与中央处理单元相连的雷达（4）、助力泵（5），其中，雷达（4）与中央处理单元中的A/D转换器（2）连接；助力泵（5）安装在刹车踏板（6）下方，且助力泵（5）的一端与刹车踏板（6）连接、另一端与中央处理单元中的D/A转换器（3）连接。
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