[实用新型]气液转换式油缸装置有效
| 申请号： | 201220147482.X | 申请日： | 2012-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN202612228U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 赵显龙 | 申请（专利权）人： | 莱州市山普管件制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 郭鸿雁 |
| 地址： | 261400 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气液转换式油缸装置，包括第一、二气液转换器、油缸，气源经气源处理器、电磁换向阀后分别与第一、二气液转换器的气体进口连接，第一气液转换器的液压油出口通过第一油管与油缸的无杆腔连通，第二气液转换器的液压油出口通过第二油管与油缸的有杆腔连通。本实用新型的气液转换式油缸装置，压缩空气经气源处理器进行处理后，经电磁换向阀换向，进入第一或第二气液转换器，将气压转换成油压，第一或第二气液转换器内的压力油进入油缸内，从而控制油缸的活塞杆的伸缩，无需单独设置油路系统，可将压缩空气转换成液压油控制油缸动作，结构简单，体积小，成本低，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 转换 式油缸 装置 | ||
【主权项】：
一种气液转换式油缸装置，其特征在于：包括第一、二气液转换器、油缸，气源经气源处理器、电磁换向阀后分别与第一、二气液转换器的气体进口连接，第一气液转换器的液压油出口通过第一油管与油缸的无杆腔连通，第二气液转换器的液压油出口通过第二油管与油缸的有杆腔连通。
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