[实用新型]用于制造汽车薄壳隔热构件的凸凹表面铝板有效
| 申请号： | 201220152203.9 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202580578U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 李高宏;穆宇明;杨磊;付皓 | 申请（专利权）人： | 王玉亮 |
| 主分类号： | F16S1/06 | 分类号： | F16S1/06;F16L59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130103 吉林省长春市朝*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于制造汽车薄壳隔热构件的凸凹表面铝板，克服现有的此种用途的板材存在的工成本不在最经济价位，隔热板强度及隔热效果不在最理想状态的不足。采用厚度0.2-1.0mm的铝板。铝板上有球面凸凹曲面。凸凹曲面相间。凸凹曲面的密度为330-370个/cm2。球面凸凹在铝板形成凸起一面的高度为1.4±0.5mm/0.2mm板厚；1.6±0.5mm/0.3mm板厚；1.8±0.5mm/0.4mm板厚；2.0±0.5mm/0.5mm板厚；2.5±0.5mm/0.8-1.0mm板厚。本发明的积极效果是：凸凹面平滑，易于模具制造及在铝板上的压制。便于隔热板用材的标准化，充分发挥材料及所形成的隔热构件在强度上和隔热、阻音的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 汽车 隔热 构件 凸凹 表面 | ||
【主权项】：
用于制造汽车薄壳隔热构件的凸凹表面铝板，其特征是：采用厚度0.2‑1.0mm的铝板，铝板上有球面凸凹曲面，凸凹曲面相间，凸凹曲面的密度为330‑370个/cm2，球面凸凹在铝板形成凸起一面的高度为1.4±0.5mm/0.2mm板厚、1.6±0.5mm/0.3mm板厚、1.8±0.5mm/0.4mm板厚、2.0±0.5mm/0.5mm板厚、2.5±0.5mm/0.8‑1.0mm板厚。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王玉亮，未经王玉亮许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220152203.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：环境发电机
- 下一篇：用于NOx去除的钒/钨/二氧化钛催化剂及其制备方法
