[实用新型]汽车发动机曲轴正时齿轮有效
| 申请号： | 201220155819.1 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202579909U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张伟峰 | 申请（专利权）人： | 常州市第二齿轮厂有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车发动机齿轮领域，具体是一种汽车发动机曲轴正时齿轮。它包括齿轮轴套以及与齿轮轴套一体设置的齿轮轴毂，齿轮轴套高于齿轮轴毂，齿轮轴毂上设有齿轮圈，齿轮圈由若干啮齿设在齿轮轴毂上形成，啮齿的螺旋方向为左旋，齿形角为20°。本实用新型的优点是采用精锻，使材料利用率和生产效率提高，并且通过精加工、热处理等工艺使精度、光洁度提高从而可以降低噪音，提高寿命，并且做了齿轮毂可以减轻齿轮重量的应用，改革了传统的锻造、据料技术，改采用精锻技术，并且通过数控精车、数控滚齿、拉键、剃齿、热处理、钻油孔和铣油槽等加工来提高性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 曲轴 正时 齿轮 | ||
【主权项】：
汽车发动机曲轴正时齿轮，它包括齿轮轴套以及与齿轮轴套一体设置的齿轮轴毂，齿轮轴套高于齿轮轴毂，齿轮轴毂上设有齿轮圈，齿轮圈由若干啮齿设在齿轮轴毂上形成，啮齿的螺旋方向为左旋，齿形角为20°。
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