[实用新型]车轮模具拆卸装置有效
申请号: | 201220158733.4 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202571188U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 刘建岭;延亮;西曰鑫 | 申请(专利权)人: | 山东合力车轮股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257000 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及车轮制造技术领域,具体涉及一种车轮模具拆卸装置。其技术方案是:包括上支撑板、下支撑板,二者通过四周均布的导向杆固装,上支撑板和下支撑板之间的导向杆上套装有活动板,活动板和下支撑板的四周均设有垂直中心的滑道,钩臂贯穿安装在活动板和下支撑板上上的滑道上,且钩臂上端设有与活动板固定的紧固装置,每个钩臂旁均设有分别与活动板和下支撑板连接的液压缸。本实用新型与现有技术相比较,具有拆卸效率高、省时省力且不会对模具造成损坏等优点,能够适用于大多数车轮模具的拆卸。 | ||
搜索关键词: | 车轮 模具 拆卸 装置 | ||
【主权项】:
车轮模具拆卸装置,其特征在于,包括上支撑板(2)、下支撑板(4),二者通过四周均布的导向杆(5)固装,上支撑板(2)和下支撑板(4)之间的导向杆(5)上套装有活动板(6),活动板(6)和下支撑板(4)的四周均设有垂直中心的滑道(9),钩臂(7)贯穿安装在活动板(6)和下支撑板上(4)上的滑道(9)上,且钩臂(7)上端设有与活动板(6)固定的紧固装置,每个钩臂(7)旁均设有分别与活动板(6)和下支撑板(4)连接的液压缸(3)。
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