[实用新型]一种减少变压器空载功率损耗的节电电路有效
| 申请号： | 201220158931.0 | 申请日： | 2012-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN202601393U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 鲁志豪 | 申请（专利权）人： | 上海市电力公司 |
| 主分类号： | H01F27/34 | 分类号： | H01F27/34;H02P13/00 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 200122 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减少变压器空载功率损耗的节电电路，接在变压器B1的初级线圈和次级线圈之间，该节电电路包括八个二极管D1-D8、电容C、变流器B2和可控硅K，其中：电容C与变压器B1的初级线圈串接，且电容C的两端接二极管D1-D4组成的整流电路的输入端；变流器B2的初级线圈与变压器B1的次级线圈串接，且变流器B2的次级线圈的两端连接二极管D5-D8组成的整流电路的输入端；可控硅K与二极管D1-D4以及二极管D5-D8组成的两个整流电路相连接。本实用新型能够减少变压器的空载功率损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 变压器 空载 功率 损耗 节电 电路 | ||
【主权项】：
一种减少变压器空载功率损耗的节电电路，接在变压器B1的初级线圈和次级线圈之间，其特征在于，该节电电路包括八个二极管D1‑D8、电容C、变流器B2和可控硅K，其中：二极管D1和二极管D2同向串联，二极管D3和二极管D4同向串联；二极管D1的正极和二极管D3的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D2的负极和二极管D4的负极相接后连接可控硅K的阳极；二极管D5和二极管D6同向串联，二极管D7和二极管D8同向串联；二极管D5的正极和二极管D7的正极相接后连接可控硅K的阴极；二极管D6的负极和二极管D8的负极相接后连接可控硅K的控制极；电容C与变压器B1的初级线圈串接，且电容C的两端分别连接二极管D1与二极管D2的相接端以及二极管D3与二极管D4的相接端；变流器B2的初级线圈与变压器B1的次级线圈串接，且变流器B2的次级线圈的两端分别连接二极管D5与二极管D6的相接端以及二极管D7与二极管D8的相接端。
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