[实用新型]一种折页式双联卡箍结构有效
申请号: | 201220160032.4 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202597913U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 贾铎;安喆;宋柳丽;王光耀 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F16L3/237 | 分类号: | F16L3/237;F16L3/10 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种折页式双联卡箍结构,其特征在于:所述的折页式双联卡箍结构包括卡箍上半部、卡箍下半部、平锥头半空心铆钉;其中:卡箍上半部与卡箍下半部通过平锥头半空心铆钉连接后扩口铆接成一体,卡箍上半部开有通孔,卡箍下半部有通孔或螺纹通孔。本实用新型的优点:本实用新型所述的折页式双联卡箍结构,提高航空发动机管路的装配性和管路状态的一致性,采用合理的折页处的分面角,使管路固定配合紧密,该结构零件数量少,重量较轻,具有较好的装配性。 | ||
搜索关键词: | 一种 折页 式双联卡箍 结构 | ||
【主权项】:
一种折页式双联卡箍结构,其特征在于:所述的折页式双联卡箍结构包括卡箍上半部(1)、卡箍下半部(2)、平锥头半空心铆钉(3);其中:卡箍上半部(1)与卡箍下半部(2)通过平锥头半空心铆钉(3)连接后扩口铆接成一体,卡箍上半部(1)开有通孔,卡箍下半部(2)有通孔或螺纹通孔。
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