[实用新型]一种铁路机车车门密封结构有效
| 申请号： | 201220162037.0 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202624235U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 尹华炳;徐波 | 申请（专利权）人： | 安徽盛世高科轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;E06B7/14;E06B7/23 |
| 代理公司： | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人： | 何震花 |
| 地址： | 239200 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路机车车门密封结构，包括门框、边梁，门框与边梁通过铰链组件装配在一起，门框与边梁之间的缝隙两端分别设置外侧密封胶条和内侧密封胶条，边梁上设置有凸起的边梁密封筋，边梁密封筋位于外侧密封胶条和内侧密封胶条之间，在门框上部对应边梁密封筋的下方设置积水槽，在门框的下部对应积水槽的位置设置若干排水孔；本实用新型提高了铁路机车车门密封可靠性高，且其结构简单、使用方便、成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 机车 车门 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路机车车门密封结构，其特征在于，包括门框、边梁，门框与边梁通过铰链组件装配在一起，门框与边梁之间的缝隙两端分别设置外侧密封胶条和内侧密封胶条，边梁上设置有凸起的边梁密封筋，边梁密封筋位于外侧密封胶条和内侧密封胶条之间，在门框上部对应边梁密封筋的下方设置积水槽，在门框的下部对应积水槽的位置设置若干排水孔。
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