[实用新型]风火轮发动机有效

专利信息
申请号: 201220164213.4 申请日: 2012-04-18
公开(公告)号: CN202560367U 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 徐振家 申请(专利权)人: 徐振家
主分类号: F02B43/02 分类号: F02B43/02;F02B43/08
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 鞠传龙
地址: 135000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种风火轮发动机,是由风箱、转轮、水箱、喷射器、冷风管、输气管和空气加速器组成,其中转轮枢接在风箱内,转轮能够在风箱内转动,转轮上连接有动力输出轴,转轮上的叶片上端为弧形,叶片下端设有凹槽,凹槽底部为中空的,凹槽内枢接有阀门,水箱设在风箱的上部,喷射器的右端与风箱的上部相连通,冷风管设有两道,两道冷风管的右端均与风箱的下部连通,喷射器和两道冷风管的左端均与空气加速器相连通,空气加速器为双螺旋形,输气管穿过空气加速器的侧壁与喷射器相连通,喷射器内设有点火器,有益效果:结构简单,操作方便,效率较高,所做无用功较少,比较环保。
搜索关键词: 风火轮 发动机
【主权项】:
一种风火轮发动机,其特征在于:是由风箱、转轮、水箱、喷射器、冷风管、输气管和空气加速器组成,其中转轮枢接在风箱内,转轮能够在风箱内转动,转轮上连接有动力输出轴,转轮上的叶片上端为弧形,叶片下端设有凹槽,凹槽底部为中空的,凹槽内枢接有阀门,水箱设在风箱的上部,喷射器的右端与风箱的上部相连通,冷风管设有两道,两道冷风管的右端均与风箱的下部连通,喷射器和两道冷风管的左端均与空气加速器相连通,输气管穿过空气加速器的侧壁与喷射器相连通,喷射器内设有点火器。
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