[实用新型]机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计有效
申请号: | 201220166936.8 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202626781U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李列明;李州 | 申请(专利权)人: | 李列明;李州 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537100 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计,包括在十字路口设置一条单层直行立交桥,使两条主干道呈十字立体交叉,四条设置在地面的环道,四条人行天桥。在十字路口实行人车分流,人行天桥,十字立体交叉的两条主干道上直行的车辆通过立交桥车道和通过地面车道分开,取消车辆左转弯,只有直行和右转弯,原来要通过左转弯到达的车道通过绕行环道来实现,每条线路车辆都实行单向行使无交叉,使道路上的车辆一直可以运行不会塞车。本实用新型在十字路口占地面积小,占用空间小,其环道延伸到十字路口范围之外突破了在十字路口建设无障碍交通面积和空间的局限性。 | ||
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【主权项】:
机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计,包括十字交叉的两条主干道南北路(16)和东西路(17),一条单层直行立交桥(5),四条设置在地面的环道,分别是一环路(18)、二环路(19)、三环路(20)、四环路(21),四条人行天桥(14),其特征在于单层立交桥(5)设置在十字交叉的两条主干道其中的一条上方,两条主干道呈十字立体交叉状,四条环道分别设置在两条主干道交叉形成的四个角的方位延伸到十字交叉路口范围之外,四条人行天桥(14)分别设置在两条主干道十字交叉的每个路口,其中上方设置有立交桥主干道的人行天桥(14)分别设置在立交桥(5)两端起点的位置。
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