[实用新型]湿滑路面应急制动系统有效
| 申请号： | 201220169119.8 | 申请日： | 2012-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202573656U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 梁杰 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | B60B39/04 | 分类号： | B60B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种湿滑路面应急制动系统，属于汽车行驶安全技术领域，其特征是：包括控制器、喷洒开关、切换开关、料位传感器、制动传感器、车速传感器、储料箱、输料器、撒料器及储气筒，其中喷洒开关、切换开关、料位传感器、制动传感器及车速传感器通过信号线与控制器的信号输入端相连；控制器的输出端通过信号线分别与撒料器和输料器相连；用来储存颗粒状细料的储料箱通过管路与输料器相连；输料器通过管路与撒料器相连；储存压缩空气的储气筒通过管路分别与撒料器和输料器相连。本实用新型解决了目前大货车在湿滑路面应急制动时制动力急剧降低的技术问题，提高了大货车特殊路况下行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 应急 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种湿滑路面应急制动系统，其特征是：包括控制器、喷洒开关、切换开关、料位传感器、制动传感器、车速传感器、储料箱、输料器、撒料器及储气筒，其中喷洒开关、切换开关、料位传感器、制动传感器及车速传感器通过信号线与控制器的信号输入端相连；控制器的输出端通过信号线分别与撒料器和输料器相连；用来储存颗粒状细料的储料箱通过管路与输料器相连；输料器通过管路与撒料器相连；储存压缩空气的储气筒通过管路分别与撒料器和输料器相连。
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