[实用新型]离合器自动操纵机构有效
| 申请号： | 201220174300.8 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202545647U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 汪振晓;蔡未末;徐哲;刘志柱 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F16D28/00 | 分类号： | F16D28/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种离合器自动操纵机构，包括壳体，所述壳体上安装有作动齿轮和电机，所述电机输出轴连接有齿轮，所述齿轮与作动齿轮啮合，所述作动齿轮活动连接连杆的一端，连杆的另一端固定安装在壳体上，所述连杆上套装有螺旋弹簧，所述作动齿轮上活动连接有用于推动离合器拨叉的传动连杆，所述作动齿轮边缘的壳体上安装有作动齿轮运动限位块。本实用新型能够在电机不工作的情况下自动停留在离合器半接合状态，在车辆爬行过程中使离合器保持半接合，有效延长了电机的工作寿命，减轻对电机的损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 自动 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种离合器自动操纵机构，包括壳体(12)，所述壳体(12)上安装有作动齿轮(4)和电机，所述电机输出轴连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)与作动齿轮(4)啮合，其特征在于：所述作动齿轮(4)活动连接连杆(1)的一端，连杆(1)的另一端固定安装在壳体(12)上，所述连杆(1)上套装有螺旋弹簧(3)，所述作动齿轮(4)上活动连接有用于推动离合器拨叉(6)的传动连杆(2)，所述作动齿轮(4)边缘的壳体(12)上安装有作动齿轮(4)运动限位块(13)。
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