[实用新型]自由组合车的成套组合单元和组合连接器有效
| 申请号： | 201220177283.3 | 申请日： | 2012-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN202896794U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 陈冀鲁 | 申请（专利权）人： | 陈冀鲁 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62M9/00;B62M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710001 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自由组合车的成套组合单元和组合连接器，其框架结构采用了规格统一的材料，在框架结构上设置有各组合单元能方便组合成一体的统一标准连接孔的连接板，主体单元的框架结构上有固定平行车轮，车撑的位置，有安装动力装置的物理空间；配套单元的框架结构，设计成不同的形状，有安装适合传动部件的位置；各组合单元有安装适合组合部件的位置，本设计发展了传统的齿轮，链条，飞轮传动原理，跳出了传统的自行车、电动自行车固定结构模式，建立了成套的组合单元部件系统，完全由使用人自由选择组合单元、部件和不同的组合连接器组合形成，故称“自由组合车”，简称“组合车”。组合车能两个单元组成个人使用，也能多单元组成“动车组”多人共同出游。 | ||
| 搜索关键词： | 自由 组合 成套 单元 连接器 | ||
【主权项】：
一种自由组合车的成套组合单元，其框架结构采用了规格统一的材料，在框架结构上设置有各组合单元能方便组合成一体的统一标准连接孔(141)的连接板(142)，其特征是：主体单元的框架结构(3、10、15、20、24、27、30、33、37、41)上有固定平行车轮(146)，车撑(102)的位置，有安装动力装置的物理空间；配套单元的框架结构(45、46、47、52、54、56、58、59、62、65、66)，设计成不同的形状，有安装适合传动部件的位置；各组合单元有安装适合组合部件的位置。
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