[实用新型]回缩式液压缸

摘要

本实用新型涉及液压缸技术领域，是一种回缩式液压缸，其括外缸体、内缸体和主轴体；在外缸体的底部有第一进油孔，在外缸体的底部内侧有与第一进油孔相通的环槽，在外缸体的上部内侧有内径大于环槽内径的第一凸台，内缸体的上部套装在第一凸台上，在内缸体的下部外侧有第二凸台，第二凸台套装在外缸体内壁上并能上下移动，在内缸体的下部内侧有第三凸台，第三凸台的外径大于环槽的内径，第三凸台的下端向下伸出至内缸体的下方并坐在环槽外侧的外缸体底壁上。本实用新型结构合理，使用方便，通过外缸体、内缸体和主轴体以及压缩弹簧的配合使用，以及通过控制液压油，能使主轴和内缸体上下移动，从而极大地提高了工作效率。

主权项

一种回缩式液压缸，其特征在于包括外缸体(1)、内缸体(2)和主轴体(3)；在外缸体(1)的底部有第一进油孔(4)，在外缸体(1)的底部内侧有与第一进油孔(4)相通的环槽(5)，在外缸体(1)的上部内侧有内径大于环槽(5)内径的第一凸台(6)，内缸体(2)的上部套装在第一凸台(6)上，在内缸体(2)的下部外侧有第二凸台(7)，第二凸台(7)套装在外缸体(1)内壁上并能上下移动，在内缸体(2)的下部内侧有第三凸台(8)，第三凸台(8)的外径大于环槽(5)的内径，第三凸台(8)的下端向下伸出至内缸体(2)的下方并坐在环槽(5)外侧的外缸体(1)底壁上，在内缸体(2)的上部内侧有内径和第三凸台(8)内径相对应的第四凸台(9)，主轴体(3)的上部和下部分别套装在第四凸台(9)和第三凸台(8)上并能上下移动，在主轴体(3)的中部有第五凸台(10)并套装在内缸体(2)的中部，在第五凸台(10)与第三凸台(8)之间有空腔(11)，在空腔(11)内有套装在主轴体(3)上并呈压缩状的压缩弹簧(12)，在内缸体(2)上有第二进油孔(13)，第二进油孔(13)的底部与第三凸台(8)外侧的腔体相通，第二进油孔(13)的顶部与第五凸台(10)上方的腔体相通，在外缸体(1)上有与第一凸台(6)和第二凸台(7)之间的腔体相通的第三进油孔(14)，在内缸体(2)上有排气通道(15)，排气通道(15)的一端与空腔(11)相通，排气通道(15)的另一端与外界相通。