[实用新型]铁路多功能抢修支柱有效
| 申请号： | 201220178613.0 | 申请日： | 2012-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN202578103U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 周洪欣;于国林;陈树忠;王志华;高怀玉;张玉虎;罗胡彬;杨华;王鹏;孟庆生 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化铁路运营管理有限公司 |
| 主分类号： | E04H12/10 | 分类号： | E04H12/10;E04H12/22 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 100036 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的铁路多功能抢修支柱，包括高强度铝合金支柱体、钢底座和用于调平钢底座的底座支腿、支柱附件，所述支柱通过可拆卸的螺栓、法兰盘与钢底座固定；钢底座向轨道方向延伸部分上面设置用于连接钢轨的绝缘压板。所述高强度铝合金支柱体为上下两段，通过螺栓、法兰盘连接为一体。所述高强度铝合金支柱体为铝合铆钉方式成几何三角形连接的桁架结构。所述附件为斜拉钢绳。本实用新型的优点是：本实用新型采用组合式连接，结构简单、易用稳固、可拆卸、组装便捷、安装迅速、重量轻、运输方便、容量大、使用范围广、性价比高等特点；以适用于高速铁路及既有普通速度铁路线，有效缩短故障抢修时间，提高抢修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 多功能 抢修 支柱 | ||
【主权项】：
铁路多功能抢修支柱，包括高强度铝合金支柱体(10)、钢底座(20)和用于调平钢底座(20)的底座支腿(30)、支柱附件(60)，其特征在于：所述支柱通过可拆卸的螺栓(50)、法兰盘与钢底座(20)固定；钢底座(20)向轨道方向延伸部分上面设置用于连接钢轨的绝缘压板(40)。
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