[实用新型]用于单轨吊车上的减震托运装置有效

专利信息
申请号: 201220180799.3 申请日: 2012-04-25
公开(公告)号: CN202545680U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 牛其刚 申请(专利权)人: 淮南市众兴机械制造有限责任公司
主分类号: F16F15/04 分类号: F16F15/04
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 王菊珍
地址: 232100 安徽省淮*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种用于电缆单轨吊车上的阻尼减震托运装置。其目的是为了提供一种结构简单、托运胶管方便、减震效果好的减震托运装置。本实用新型包括吊挂托架和减震装置,吊挂托架包括第一销轴、连接在第一销轴上的U形连接支座和通过第二销轴连接在U形连接支座上的左、右托架,左托架与右托架下端通过隔板固连;减震装置包括位于U形连接支座内侧并铰接在第二销轴上的弹簧支座和前后对称设置的一对压缩弹簧,一对压缩弹簧分别通过螺栓坐落在设于弹簧支座上的导向套筒中,螺栓上端穿过弹簧支座上表面并用上螺母限位,螺栓下端穿过U形连接支座的底板下表面并用下螺母限位;U形连接支座的左右两侧板上用于第二销轴穿出的孔为纵向腰型孔。
搜索关键词: 用于 单轨 吊车 减震 托运 装置
【主权项】:
一种用于单轨吊车上的减震托运装置,其特征在于:包括吊挂托架和减震装置,所述吊挂托架包括用于铰接在单轨吊车上的第一销轴(10)、连接在第一销轴(10)上的U形连接支座(13)和通过第二销轴(15)连接在U形连接支座(13)左右两侧板外端的左、右托架(21、22),所述左托架(21)与右托架(22)下端通过隔板(14)固定连接;所述减震装置包括位于U形连接支座(13)内侧并铰接在第二销轴(15)上的弹簧支座(16)和前后对称设置的一对压缩弹簧(41、42),所述弹簧支座(16)下端固定有一对导向套筒(17),所述一对压缩弹簧(41、42)分别通过螺栓(51、52)坐落在对应导向套筒(17)中,所述螺栓(51、52)上端穿过弹簧支座(16)上表面并用上螺母(51a、52a)限位,所述螺栓(51、52)下端穿过U形连接支座(13)的底板下表面并用下螺母(51b、52b)限位;所述U形连接支座(13)的左右两侧板上用于第二销轴(15)穿出的孔为纵向腰型孔(11)。
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