[实用新型]一种无耗能多层立体停车装置有效
申请号: | 201220181438.0 | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202627596U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王冰;余前孙 | 申请(专利权)人: | 深圳市道尔轮胎科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/10;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518129 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种无耗能多层立体停车装置,为一种可广泛应用于住宅小区、商场、馆所、道路及其他场馆的停车场(包括露天及地下停车场)的立体停车装置,所述装置在合适场所的停车场、楼宇间空地及道路旁边安置,所有的立体停车装置与停车场、楼宇间空地及道路相互之间的上下行,通过因地制宜的全盘统筹规划,运用立体停车装置上下道路的单行道或倒车平台合理的衔接在一起,建立一个良性互动、循环有序的区域立体停车系统,在不改变现有停车场及道路规划的前提下,可有效甚至成数倍的扩大车辆停放量,同时具有不耗能、结构简单、占地面积小、停取车方便快捷、无需专人管理操作及造价低廉等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 耗能 多层 立体 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种无耗能多层立体停车装置,主要适用于住宅小区、办公场所、商场及其他场馆包括露天及地下停车场的扩容,同时也适用于道路两旁临时停车带的扩容,即是在合适场所的停车场、楼宇间空地及道路旁边安置立体停车装置,所有的立体停车装置与停车场、楼宇间空地及道路相互之间的上下行,通过因地制宜的全盘统筹规划,运用立体停车装置上下道路的单行道或倒车平台合理的衔接在一起。
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