[实用新型]一种汽车制动检验台专用电机减速机有效

专利信息
申请号: 201220183370.X 申请日: 2012-04-17
公开(公告)号: CN202579947U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 蒋利 申请(专利权)人: 蒋利
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车制动检验台专用电机减速机,它涉及电机技术领域,第一齿轮(4)设置在箱体(9)内部的右侧,且第一齿轮(4)设置在小齿轮轴(13)上,小齿轮轴(13)上设置有第一平键(5),内花键轴(16)设置在小齿轮轴(13)的上部,大压盖(17)通过螺钉与箱体(9)固定,第二齿轮(20)通过第二平键(19)固定在内花键轴(16)上,电机(25)通过大齿轮轴(24)设置在箱体(9)的右侧,所述的大齿轮轴(24)的左端与第一齿轮(4)啮合。它设计合理紧凑,噪声底,避免漏油,紧固件松劲,扭矩大,抗过载能力强,稳定性高,使用寿命长。
搜索关键词: 一种 汽车 制动 检验 专用 电机 减速
【主权项】:
一种汽车制动检验台专用电机减速机,它包含第一压盖(1)、压板(3)、第一齿轮(4)、间隙套(6)、箱体底板(7)、箱体(9)、第一轴承(11)、小压盖(12)、小齿轮轴(13)、第二轴承(14)、密封圈(15)、内花键轴(16)、大压盖(17)、第二齿轮(20)、第二压盖(21)、吊钩(22)、油尺(23)、大齿轮轴(24)和电机(25);第一齿轮(4)设置在箱体(9)内部的右侧,且第一齿轮(4)设置在小齿轮轴(13)上,小齿轮轴(13)上设置有第一平键(5),第一齿轮(4)的右侧依次设置有压板(3)和第一压盖(1),且第一压盖(1)、压板(3)通过螺钉与小齿轮轴(13)的右端连接,小齿轮轴(13)的左端设置有第一轴承(11),第一轴承(11)的左侧设置有小压盖(12),小压盖(12)通过螺钉与箱体(9)固定,间隙套(6)设置在小齿轮轴(13)上,且间隙套(6)设置在第一齿轮(4)的左侧,箱体底板(7)通过螺钉固定在箱体(9)的下部,内花键轴(16)设置在小齿轮轴(13)的上部,第二轴承(14)设置在内花键轴(16)的左端,大压盖(17)设置在第二轴承(14)的左侧,大压盖(17)与内花键轴(16)之间设置有密封圈(15),大压盖(17)通过螺钉与箱体(9)固定,内花键轴(16)设置有第二平键(19),第二齿轮(20)通过第二平键(19)固定在内花键轴(16)上,第二压盖(21)设置在内花键轴(16)的右端,吊钩(22)设置在箱体(9)的上部,且吊钩(22)设置在第二齿轮(20)的右侧,油尺(23)设置在吊钩(22)的右侧,大齿轮轴(24)设置在内花键轴(16)的右侧,且电机(25)通过大齿轮轴(24)设置在箱体(9)的右侧,其特征在于所述的大齿轮轴(24)的左端与第一齿轮(4)啮合。
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