[实用新型]履带起重机强夯缓冲阻尼装置有效
| 申请号： | 201220184191.8 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN202626965U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 沈德峰;董武 | 申请（专利权）人： | 中国一冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D3/046 | 分类号： | E02D3/046 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣 |
| 地址： | 430081 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种履带起重机强夯缓冲阻尼装置，在起重机吊臂的后侧设置缓冲阻尼装置，通过阻尼作用缓慢释放吊臂的反弹动能和吊臂反弹重心向上的位能，并阻止吊臂反复振荡对机体和吊臂的冲击；吊臂和背撑杆件一端连接，背撑杆件另一端连接缓冲阻尼装置，缓冲阻尼装置的另一端起重机的三角架连接；所述的缓冲阻尼装置包括切断阀和设置有双活塞的缓冲阻尼油缸，油缸的前腔和后腔之间通过切断阀联通，切断阀为双向两位两通电磁阀。可快速缓解强夯夯锤脱钩时吊臂的反弹动能对起重机的冲击，并阻止吊臂反复振荡对机体和吊臂的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 履带 起重机 缓冲 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种履带起重机强夯缓冲阻尼装置，其特征在于：在起重机吊臂的后侧设置缓冲阻尼装置；起重机吊臂后侧设置背撑杆件，背撑杆件一端和吊臂连接，另一端和缓冲阻尼装置连接，缓冲阻尼装置的另一端和起重机的三角架连接；所述的缓冲阻尼装置包括切断阀和设置有双活塞和缓冲弹簧的缓冲阻尼油缸，油缸的前腔和后腔之间通过切断阀联通。
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