[实用新型]一种汽车卡箍钳有效
申请号: | 201220188793.0 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202622703U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 张龙堂;马芳武;杨国斌;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车卡箍钳,属于五金工具技术领域。它解决了现有汽车卡箍专用钳不能够在结构紧密的地方进行拆装卡箍的问题。本汽车卡箍钳,包括钳体一和钳体二,钳体一和钳体二交叉铰接在一起,铰接点以上的钳体一为工作部一,铰接点以下的钳体一为操作部一;铰接点以上的钳体二为工作部二,铰接点以下的钳体二为操作部二,操作部一上连接有一根钢丝绳,钢丝绳另一端与一能通过该钢丝绳带动工作部一和工作部二张开或者闭合的控制机构相连。本实用新型具有能够使卡箍钳在结构紧密的位置灵活工作的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 卡箍钳 | ||
【主权项】:
一种汽车卡箍钳,包括钳体一(1)和钳体二(2),所述的钳体一(1)和钳体二(2)交叉铰接在一起,所述的铰接点以上的钳体一(1)为工作部一(11),所述铰接点以下的钳体一(1)为操作部一(12);所述的铰接点以上的钳体二(2)为工作部二(21),所述铰接点以下的钳体二(2)为操作部二(22),其特征在于,所述操作部一(12)上连接有一根钢丝绳(4),所述的钢丝绳(4)另一端与一能通过该钢丝绳(4)带动工作部一(11)和工作部二(21)张开或者闭合的控制机构相连。
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