[实用新型]一种等速驱动内球笼有效
申请号: | 201220190296.4 | 申请日: | 2012-04-22 |
公开(公告)号: | CN202520806U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22;F16D3/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供了一种等速驱动内球笼,包括壳体、球笼总成、输入主轴、中间轴以及防尘密封罩,球笼总成设置在壳体内,输入主轴连接在壳体上,防尘密封罩一端套接在中间轴上,另一端套接在壳体的外壁上,防尘密封罩由相互连接的连接部和舒展部组成,舒展部位于靠近壳体的外壁上且相对于连接部斜向增大,在壳体内还设置有锁紧弹簧,锁紧弹簧一端顶压在球笼总成上锁紧球笼总成。本实用新型的优点在于通过在壳体内设置锁紧弹簧,这样即使在路况不好的情况下也不会造成内球笼脱落而酿成事故,保证了驱动轴总成运行稳定性,另外通过具有波浪形的防尘密封罩,从而避免了个个波峰挤压在一起而造成磨损,保证了内球笼的正常使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 等速 驱动 内球笼 | ||
【主权项】:
一种等速驱动内球笼,包括壳体(1)、球笼总成(2)、输入主轴(3)、中间轴(4)以及防尘密封罩(5),所述的球笼总成(2)设置在壳体(1)内,所述的输入主轴(3)连接在壳体(1)上,其特征在于,所述的防尘密封罩(5)一端套接在中间轴(4)上,另一端套接在壳体(1)的外壁上,防尘密封罩(5)由相互连接的连接部(51)和舒展部(52)组成,所述的舒展部(52)位于靠近壳体(1)的外壁上且相对于连接部(51)斜向增大,在壳体(1)内还设置有锁紧弹簧(7),所述的锁紧弹簧(7)一端顶压在球笼总成(2)上锁紧球笼总成(2)。
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